4月份汽車市場(chǎng)可謂熱鬧不斷,不僅價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,小米汽車酷炫的造型也火出圈。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降,同比呈現(xiàn)較快增長(zhǎng),其中新能源汽車和汽車出口同比繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。具體來(lái)看,汽車產(chǎn)銷分別完成240.6萬(wàn)輛和235.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降10.5%和12.5%,同比分別增長(zhǎng)12.8%和9.3%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87萬(wàn)輛和85萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)35.9%和33.5%,市場(chǎng)占有率達(dá)到36%。詳見(jiàn)圖1
圖1 2018-2024年4月中國(guó)汽車產(chǎn)銷及同比
數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)
輕量化趨勢(shì)不改汽車用鋁量穩(wěn)步攀升
隨著新能源汽車對(duì)內(nèi)燃車的不斷替換以及汽車輕量化需求的長(zhǎng)期趨勢(shì),汽車用鋁的數(shù)量也在保持穩(wěn)步上升趨勢(shì)。詳見(jiàn)圖2
圖2 2018-2024年4月中國(guó)汽車用鋁量及同比
數(shù)據(jù)來(lái)源:阿拉丁(ALD)
近年來(lái),汽車工業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展,汽車輕量化已成為全球汽車發(fā)展的趨勢(shì),隨著“雙碳”政策的逐步落地,汽車輕量化進(jìn)程也在穩(wěn)步提速,傳統(tǒng)汽車的主要材料為鋼,占各材料使用的比重約為64%,汽車輕量化是降低傳統(tǒng)能源車油耗和提高新能源車?yán)m(xù)航里程的關(guān)鍵。據(jù)阿拉?。ˋLD)調(diào)研評(píng)估,汽車重量每下降10%,油耗下降8%,排放降低4%。傳統(tǒng)燃油乘用車單車用鋁量也在逐步提高,到2025年約180.04kg/輛。
分車型看,插電混和純電動(dòng)汽車用鋁量處在一個(gè)穩(wěn)步小幅攀升的趨勢(shì),經(jīng)阿拉丁調(diào)研測(cè)算,2024年插電混合動(dòng)力汽車單車用鋁量約217.64kg、純電動(dòng)汽車單車用鋁量為約218.98kg、新能源汽車用鋁加權(quán)單耗約為218.88kg。在汽車輕量化設(shè)計(jì)需求的驅(qū)動(dòng)下,關(guān)鍵零部件朝著薄壁、高性能、大型化等方向發(fā)展,鋁合金在汽車中的運(yùn)用從小件逐步往高壓壓鑄、大型化、一體化的大件發(fā)展。
圖3 2018-2024年4月分車型用鋁量(單位:萬(wàn)噸)
數(shù)據(jù)來(lái)源:阿拉?。ˋLD)
傳統(tǒng)燃油車用鋁量比較穩(wěn)定,始終保持在260萬(wàn)噸/年左右,但阿拉?。ˋLD)認(rèn)為,隨著鋁合金材料應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)一步提升,其在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用范圍將逐漸延伸至引擎蓋、擋泥板、車門(mén)、后車廂、車頂、整車身等現(xiàn)以鋼鑄件為主的大型部位,未來(lái)傳統(tǒng)燃油車用鋁量也會(huì)出現(xiàn)穩(wěn)步攀升。
“以舊換新”和“新能源汽車下鄉(xiāng)”加速滲透或成汽車鋁消費(fèi)新引擎
2024年在“以舊換新”政策加速滲透下,將進(jìn)一步加快新能源汽車的滲透率。4月26日,商務(wù)部、財(cái)政部等七部委聯(lián)合出臺(tái)了《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,對(duì)報(bào)廢燃油或新能源乘用車并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車新車的用戶,一次性給予1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼。阿拉?。ˋLD)認(rèn)為,以舊換新政策與2024北京國(guó)際車展將成為車市進(jìn)入消費(fèi)旺季的核心驅(qū)動(dòng)力。以舊換新政策發(fā)布,地方政府及主機(jī)廠陸續(xù)配合跟進(jìn),不斷推出的地方政策與車企補(bǔ)貼政策有望提升消費(fèi)者購(gòu)車熱情。
與此同時(shí),近日,工信部等五部門(mén)發(fā)布關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知。通知提出,選取適宜農(nóng)村市場(chǎng)、口碑較好、質(zhì)量可靠的新能源汽車車型,開(kāi)展集中展覽展示、試乘試駕等活動(dòng),豐富消費(fèi)體驗(yàn),提供多樣化選擇。
隨著國(guó)家政策不斷滲透,各大車企新品不斷推出,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車預(yù)期基本落地,購(gòu)車需求進(jìn)入兌現(xiàn)期,支撐車市進(jìn)入消費(fèi)旺季,為2024年汽車用鋁開(kāi)辟了新的增長(zhǎng)點(diǎn),阿拉?。ˋLD)預(yù)測(cè),2024年汽車用鋁有望突破652.12萬(wàn)噸。